定义

高温合金是指一种基于铁，镍和钴的金属材料，可以在600℃以上的高温和一定的应力下长时间工作。并具有较高的高温强度，良好的抗氧化和耐腐蚀性能，良好的疲劳性能，断裂韧性等综合性能。高温合金是单一奥氏体组织，在各种温度下均具有良好的结构稳定性和使用可靠性。

基于上述性能特征，以及高温合金的高度合金化，它也被称为“高温合金”。它是一种广泛用于航空，航天，石油，化学工业和船舶的重要材料。根据基体元素，高温合金分为铁基，镍基，钴基和其他高温合金。铁基高温合金的使用温度一般只能达到750〜780℃。对于在较高温度下使用的耐热零件，使用镍基和难熔金属基合金。镍基高温合金在整个高温合金领域中占有特别重要的地位。它被广泛用于制造航空喷气发动机和各种工业燃气轮机的较热零件。

发展历程

1.国际发展

自1930年代末以来，英国，德国，美国和其他国家已开始研究超级合金。第二次世界大战期间，为了满足新型航空发动机的需求，超级合金的研究和使用进入了蓬勃发展的时期。在1940年代初期，英国首先向80Ni-20Cr合金中添加了少量的铝和钛以形成γ'相以进行强化，并开发了第一种具有较高高温强度的镍基合金。同期，美国开始使用Vitallium钴基合金制造叶片，以满足活塞式航空发动机涡轮增压器开发的需求。

此外，美国还开发了Inconel镍基合金来制造喷气发动机燃烧室。后来，为了进一步提高合金的高温强度，冶金学家向镍基合金中添加了钨，钼，钴等元素，以增加铝和钛的含量，并开发了一系列合金，例如英国的“ Nimonic”和美国的“ Mar-M”和“ IN”等；在钴基合金中，添加了镍，钨等元素以开发各种高温合金，例如X-45，HA-188，FSX-414等。钴基高温合金的发展受到限制。

在1940年代，还开发了铁基高温合金。在1950年代，出现了诸如A-286和Incoloy901之类的品牌。但是，由于高温稳定性差，自1960年代以来，它们的发展一直很缓慢。苏联在1950年左右开始生产“ЭИ”牌镍基高温合金，后来又生产了“ЭП”系列变形高温合金和ЖС系列铸造高温合金。 1970年代，美国还采用了新的生产技术来制造定向晶体叶片和粉末冶金涡轮盘，并开发了单晶叶片和其他高温合金部件，以满足航空发动机涡轮入口温度升高的需求。 。

2.国内发展

自从1956年成功对GH3030高温合金第一炉进行试验以来，迄今为止，我国高温合金的研究，生产和应用已经经历了60多年的发展。超级合金60年的发展可以分为三个阶段。

第一阶段：从1956年到1970年代初是我国超级合金的创业和起步阶段。这个阶段主要是模仿以前苏联的超级合金为基础的合金系列，例如：GH4033，GH4049，GH2036，GH3030，K401和K403等。

第二阶段：从1970年代中期到1990年代中期，是我国超级合金的改进阶段。主要阶段是试生产欧美发动机，以改善超合金的生产技术和产品质量控制。

第三阶段：从1990年代中期到现在，这是我国超级合金的新发展阶段。这个阶段主要是应用和开发一批新工艺，开发和生产一系列高性能，高品位的新合金。